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除氧器振動原因分析與處理?汽輪機振動如何解決?

        汽輪機作為動力主機,其安全穩(wěn)定運行是保障生產(chǎn)運行的基礎。汽輪機可靠運行很大程度上取決于機組的振動狀態(tài)。本文針對汽輪機在運行時產(chǎn)生振動的常見原因進行分析,制定出相應的防范措施,保障汽輪機組穩(wěn)定運行。

         除氧器振動的原因大致有以下幾種情況:負荷過大,淋水盤產(chǎn)生溢流阻塞或淹沒了淋水盤上的排汽管,產(chǎn)生水沖擊而發(fā)生振動。塔內(nèi)汽流速度太快,排汽帶水。淋水盤式除氧器若汽流速度達15米/秒,除氧器將會發(fā)生強烈的水沖擊。
         壓力不穩(wěn)定,引起水流速度波動,造成進水管擺動,使
除氧器振動。二次加熱蒸汽量過大,使淋水盤上下壓差過大,蒸汽托住淋水孔,水封在淋水孔形成強烈的水沖擊。大量冷水突然進入處于熱狀態(tài)下的除氧器或進水溫度突然降低。噴嘴脫落,使進水成為水柱沖向除氧塔,引起汽水沖擊而造成振動。
一、汽輪機振動原因的危害

         汽輪機組結構非常復雜,其振動值的大小會直接影響汽輪機的安全運行。當振動超過某一限值時,輕者噪音增大,影響轉(zhuǎn)子及其零部件的使用壽命;重者動靜部分發(fā)生摩擦,損壞零部件,甚至造成整臺機組毀壞,嚴重影響安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
汽輪振動異?赡芤鸬奈:蛧乐睾蠊缦拢
         1、機組部件連接處松動,地腳螺絲松動斷裂;

         2、機座(臺板)二次澆灌松動,基礎產(chǎn)生裂縫;
         3、汽輪機葉片應力過高而疲勞折斷;

         4、危機保安器發(fā)生誤動作;
         5、通流部分的軸封裝置發(fā)生摩擦或磨損,嚴重時可能因此引起主軸的彎曲;
         6、滑銷磨損,滑銷嚴重磨損時,還會影響機組的正常熱膨脹,從而進一步引起更嚴重的事故;
         7、軸瓦烏金破裂,緊固螺釘松脫、斷裂;
         8、轉(zhuǎn)子護環(huán)松弛磨損,芯環(huán)破損,電氣絕緣磨破,一直造成接地或短路;

已安裝

二、汽輪機振動原因的機理分析


  (一)設計原因

         軸承選型不合理,造成軸承工作穩(wěn)定性差,因此產(chǎn)生油膜振蕩引起汽輪機組的振動;結構設計剛度不夠,產(chǎn)生不平衡或支撐力剛度變化從而引起振動;隨熱態(tài)負荷的增加、各軸瓦振動急劇爬升也可能引起汽輪機組振動。以上都是設計考慮不當所造成。


  (二)制造原因


         1、轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的振動;
         2、聯(lián)軸器的加工不精確;
         3、轉(zhuǎn)子制造缺陷產(chǎn)生的振動;
         4、其他原因。


  (三)安裝和檢修原因

         1、軸承標高不合理;
         2、轉(zhuǎn)子中心不正:1.轉(zhuǎn)子與汽缸或靜子的同心度;2.軸系連接的同心度和平直度;3.軸承標高;
         3、軸承特性;
         4、滑銷系統(tǒng);
         5、摩擦引起振動;
         6、轉(zhuǎn)子結垢;
         7、轉(zhuǎn)子中心孔。


  (四)運行原因
         機組的振動除了與上面的因素有關外,還與機組的運行狀況存在很大的關系。
         1、機組膨脹;
         2、汽缸的上下溫差過大;
         3、真空下降;
         4、軸封供汽帶水;
         5、軸承潤滑;
         6、斷葉片。

三、汽輪機振動的防護措施
(一)設計制造方面
         在汽輪機組未進入現(xiàn)場安裝之前時,業(yè)主方應委托正規(guī)的監(jiān)理公司對設計制造全過程進行跟蹤監(jiān)督,盡可能將設計制造缺陷減小為零。
(二)安裝檢修方面

         汽輪機組安裝、檢修過程的控制是減少機組振動最為重要的手段。每一個工序如果不認真加以控制,都有可能增加機組產(chǎn)生振動的因素。故此,筆者認為,在安裝、檢修過程采用有效措施方法對以下幾個環(huán)節(jié)加以控制,就能夠盡可能地減少汽輪機振動影響因素。
         1、聯(lián)軸器裝配;
         2、控制好軸承軸徑水平;
         3、軸系對中;
         4、軸承研磨;
         5、墊鐵及滑銷系統(tǒng)安裝;
         6、確立轉(zhuǎn)子中心的辦法;
         7、動靜部分間隙控制;
         8、其他。
(三)運行維護方面
         1、監(jiān)視措施
         汽輪機應當裝設軸承振動測量裝置和大軸振動測量裝置,用于監(jiān)視機組的振動情況,當振動超過允許值時,應當發(fā)出聲光報警信號,以提醒運行人員注意,及時采取相應措施,以免造成事故。
         2、保護措施

         機組應裝設振動保護裝置,當振動超過極限值時,發(fā)出脈沖信號去驅(qū)動保護控制電路,自動關閉主汽門,實行緊急停機,保護機組安全。
         3、汽輪機組運行中振動的處理辦法

         1.如機組負荷、參數(shù)變化大引起振動,應盡快穩(wěn)定機組負荷、參數(shù),同時注意汽輪機脹差、上下缸溫差變化。
         2.檢查潤滑油溫、油壓及各軸承溫度是否正常,否則調(diào)整油溫、油壓,使其正常。
        3.就地傾聽被拖動機組組內(nèi)部聲音。
         4.檢查汽輪機上、下缸溫差,若溫差大于42℃,按汽機進水處理。
         5.如因被拖動機組引起振動,應降低機組負荷,查明原因。
         6.檢查脹差、軸向位移、絕對膨脹。
         7.若機組振動值超標,立即手動脫扣汽機,按緊急停機處理。
         8.運行及停運機組時,嚴格按照規(guī)程操作,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,及時處理。

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